El propio Edwards admitió que el incidente fue provocado intencionalmente ocasionándole a su colega un espectacular vuelco y choque contra el muro exterior en las últimas vueltas de dicha carrera, afortunadamente Keselowski resultó ileso. Tras el incidente, Edwards fue excluido de la carrera con bandera negra por las autoridades de la prueba.

El presidente de NASCAR, Mike Felton, dijo en una teleconferencia que “el piloto del Roush Fenway pudo evitar una penalización, pero fue puesto bajo observación por las próximas tres carreras de la Copa Sprint”. El directivo comentó: “Tenemos claro que estas acciones son inaceptables y creemos que el piloto del auto Nº 99 (Edwards) entiende nuestra posición en este punto”.

La sanción comprenderá las competencias a disputarse en Bristol (21 de marzo), Martinsville (28 de marzo) y Phoenix (10 de abril) y en ellas el piloto no deberá cometer una nueva infracción.

Felton agregó que las autoridades de NASCAR revisarán la secuencia del accidente para descubrir por qué el auto de Keselowski levantó vuelo al despistarse marcha atrás y luego volcar pese a tener “flaps” en el techo que tienen por objetivo evitar que el aire lo eleve en este tipo de situaciones.